En varias ciudades nacionales, especialmente en las grandes y medianas, el aparcamiento es la demanda rígida más frecuente en una ciudad. El espacio de mercado es bastante enorme y tiene las características de un típico mercado de entrada. Partiendo del cálculo de que hay 170 millones de coches nacionales y la tarifa anual de aparcamiento para los propietarios de coches es de 3.000 yuanes, el espacio de mercado estático anual de las tarifas de aparcamiento es de unos 400.000 millones de yuanes. En la vida real, problemas como la dificultad para aparcar, la dificultad para encontrar plazas de aparcamiento vacías, el uso desigual de las plazas de aparcamiento y los bajos índices de utilización de las plazas de aparcamiento son también bastante prominentes. A juzgar por las estadísticas de las cuatro principales ciudades de Pekín, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, aunque las dificultades de aparcamiento en estas ciudades son bastante prominentes, los problemas de aparcamiento siguen siendo muy destacados. La tasa de plazas libres sigue siendo tan alta como 44,6%.
En el mercado actual de gestión de aparcamientos, la tasa de cobertura de aparcamientos que realizan una gestión inteligente es de solo 7%, y los medios técnicos para realizar la gestión inteligente de aparcamientos se concentran principalmente en formas técnicas convencionales, como el reconocimiento automático del número de matrícula, y no son verdaderamente Un servicio de aparcamiento inteligente que se basa en la plataforma de Internet de las Cosas o Internet móvil y la APP móvil del usuario para realizar la interacción. Sin embargo, con la creciente madurez de la tecnología de Internet de las Cosas, los problemas de larga data, como las dificultades de aparcamiento en las grandes ciudades, se están superando gradualmente.
"Internet of Things Parking Lot" se basa en el Internet de las Cosas y la tecnología de computación en la nube, la tecnología de comunicación inalámbrica, la tecnología de red informática y otros medios avanzados, combinados con la plataforma de servicios de estacionamiento en la nube, para escalonar el uso de cada estacionamiento entre sí, aprovechar al máximo los recursos ociosos de la ciudad y ayudar a resolver los problemas de estacionamiento. Sin duda alguna.
El llamado "aparcamiento del Internet de las Cosas", o aparcamiento inteligente, significa simplemente aplicar la tecnología de automatización a los servicios urbanos de recogida, gestión, consulta, reserva y navegación de plazas de aparcamiento para maximizar la utilización de los recursos de las plazas de aparcamiento, maximizar los beneficios del aparcamiento y optimizar los servicios de aparcamiento para los propietarios de vehículos. Al mismo tiempo, el aparcamiento inteligente también funciona bien en el ámbito del aparcamiento escalonado. El Gobierno anima a los edificios comerciales y de oficinas de los alrededores a compartir las plazas de aparcamiento con las zonas residenciales, y orienta a las empresas, instituciones y organismos públicos para que abran los aparcamientos internos al exterior. También permite alquilar plazas de aparcamiento individuales en horarios escalonados. y obtener beneficios.
El aparcamiento inteligente también puede ayudar a las ciudades a reducir la congestión y la contaminación. Con la ayuda de los aparcamientos inteligentes, los automovilistas ya no tienen que dar vueltas para encontrar aparcamiento. Además, el aparcamiento inteligente también puede ayudar a los propietarios a encontrar sus propios coches. Sólo tienen que introducir el número de matrícula en la máquina de consulta o escanear el código QR en el aparcamiento para obtener rápidamente información sobre la plaza y la visualización del mapa electrónico. El pago en los aparcamientos también será muy cómodo, ya se trate de máquinas POS, máquinas de pago de autoservicio en aparcamientos, pago por móvil o pago por código QR. Los aparcamientos inteligentes utilizan la tecnología del Internet de las Cosas para mejorar directamente la calidad de vida de los ciudadanos urbanos.
Podemos explicar el aparcamiento inteligente dividiéndolo en nivel de ciudad, nivel de almacén y nivel de plaza de aparcamiento. A continuación, se analizará la tecnología IoT en el aparcamiento inteligente desde estos tres niveles.
a nivel de ciudad
A nivel de la ciudad, los datos de los equipos de aparcamiento se cargan en la plataforma de la ciudad a través del Internet de las Cosas. La plataforma en la nube gubernamental a nivel de la ciudad y la plataforma en la nube de la empresa de aparcamiento están conectadas en línea para obtener datos de los aparcamientos, formando un patrón de "una red" para los aparcamientos de la ciudad, proporcionando servicios de bienestar público en línea facilitan al público la búsqueda de plazas de aparcamiento, y también pueden resolver el problema de la "evasión de pago" por parte de algunos usuarios de aparcamiento. Aplica principalmente la tecnología NB-IoT y LoRa tecnología.
Tecnología NB-IoT y tecnología LoRa: La tecnología NB-IoT y la tecnología LoRa que surgieron este año son tecnologías utilizadas en aparcamientos inteligentes a nivel de ciudad. La tecnología NB-IoT aprovecha el bajo consumo, la amplia cobertura y la alta densidad de la comunicación de banda estrecha para hacer directamente accesibles los equipos de los aparcamientos. Con Internet, el geomagnetismo, las cerraduras de tierra, las pilas de carga y las puertas pueden transmitir continuamente información a la plataforma de red. La tecnología LoRa ha formado estándares industriales y una plataforma común en los últimos años, lo que permite conectar comunidades para formar una gran red.
Granja
Los escenarios de aplicación a nivel de depósito incluyen aparcamientos, garajes, aparcamientos en carretera, etc., que utilizan principalmente RFID, tecnología de reconocimiento de matrículas y tecnología de telepeaje (ETC) sin paradas.
RFID: Introduciendo la tecnología RFID y aprovechando su característica de identificación automática sin intervención manual, puede realizar una gestión inteligente del acceso a los aparcamientos, cambiar la ineficacia del tráfico de entrada y salida causado por entrar por la puerta para aparcar, recoger la tarjeta, y salir para pagar la tarjeta en el aparcamiento tradicional, y mejorar la eficacia del tráfico.
Tecnología de reconocimiento de matrículas y tecnología de telepeaje sin paradas: Estas dos tecnologías IoT se utilizan principalmente para el aparcamiento inteligente a nivel de depósito. La tecnología de reconocimiento de matrículas utiliza cámaras para capturar matrículas o ETC para identificar con precisión los vehículos, registrar las horas de entrada y salida de los vehículos para un cobro preciso y permitir que los vehículos pasen rápidamente sin detenerse para el registro manual. Cabe mencionar que la tecnología ETC es una tecnología importante que se ha desarrollado rápidamente en el campo de las barreras de aparcamiento inteligentes en los últimos años. Sin embargo, en los últimos años, la tecnología central de los aparcamientos tridimensionales de "circulación vertical" en estrella sigue siendo una tecnología mecánica, y el control inteligente sigue utilizando el control PLC tradicional.
Nivel del aparcamiento
A nivel de aparcamiento, existen dos tecnologías: la tecnología de cerradura de aparcamiento inteligente y la tecnología geomagnética.
Tecnología de cierre de aparcamiento inteligente: Utiliza la tecnología Bluetooth para controlar la subida y bajada del bloqueo del coche. Cuando el bloqueo del coche está levantado, el vehículo no puede entrar en la plaza de aparcamiento. Cuando el bloqueo del coche está bajado, entra el vehículo correspondiente.
Tecnología geomagnética: Utiliza tecnología de sensores inalámbricos para identificar el campo magnético terrestre. Una vez detectado un vehículo, se inicia la facturación. Para ello es necesario instalar un conjunto de sensores en cada plaza de aparcamiento. Estos sensores comunican los datos a los conductores cercanos en tiempo real para que puedan encontrar plazas de aparcamiento disponibles en el menor tiempo posible. En este caso, se requiere que estos sensores alimentados por batería se comuniquen a largas distancias y proporcionen una precisión muy exacta minimizando las falsas alarmas.
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