A construção de cidades inteligentes que integram deteção inteligente, gestão inteligente, operação inteligente, serviços inteligentes, transportes inteligentes, gestão urbana inteligente, rede inteligente, iluminação inteligente e segurança inteligente é a atual direção de desenvolvimento ativo dos principais governos das cidades. Como parte fundamental da construção de cidades inteligentes, os transportes urbanos inteligentes são atualmente a principal prioridade. Com o rápido desenvolvimento de tecnologias de nova geração, como os megadados, a Internet das Coisas e a inteligência artificial, o desenvolvimento de sistemas de transportes inteligentes no meu país e a inteligência das instalações de infra-estruturas de transportes sofreram alterações profundas.
A deteção abrangente e precisa, a Internet móvel omnipresente, os novos veículos de transporte, os grandes dados, a conetividade, a "Internet" e outras tecnologias, a procura e as alterações ambientais estão a reinterpretar a indústria dos transportes. Também se verificaram quatro mudanças na forma como as organizações e os serviços de transporte estão organizados, incluindo a evolução inovadora das viagens públicas para modelos de negócio personalizados e baseados na informação; a transformação da logística de mercadorias em partilha de recursos e colaboração multimodal; a desintermediação das operações e da gestão. Quebrar a assimetria; a fase final do serviço de informação é desmonopolizada e aberta à partilha.
Três grandes fases de desenvolvimento dos sistemas de transporte inteligentes
Perante o desenvolvimento inovador dos sistemas de transporte inteligentes, as novas tecnologias não são apenas tecnologias, mas também novos conceitos e modelos, e as mudanças tecnológicas estão a reconstruir ou a remodelar o sistema de transportes. Neste processo, a indústria não só deixou de se concentrar num único sistema de transportes para se concentrar num sistema de transportes abrangente, como também prestou gradualmente atenção à integração profunda do próprio sistema de transportes com outros sistemas, tendo alcançado três fases de melhoria da tecnologia dos sistemas de transportes inteligentes:
Fase 1.0 do sistema de transportes inteligentes: centra-se nas aplicações das tecnologias da informação, incluindo a recolha de dados, o processamento, a análise e as aplicações de serviços, com a integração da informatização e da inteligência como um apoio importante para conseguir uma gestão e serviços inteligentes.
Fase do sistema de transportes inteligentes 2.0: centra-se na integração profunda da nova geração de tecnologias da informação, Internet móvel, gestão baseada em dados e inovação de serviços, integração transfronteiriça para gerar novos modelos e conteúdos de serviços, sistemas de colaboração veículo-estrada, serviços de colaboração do sistema de transportes integrado, gestão inteligente, serviços e tomada de decisões.
Fase do sistema de transportes inteligentes 3.0: aplicação da tecnologia de inteligência artificial e implementação do cérebro dos transportes. Bem como infra-estruturas inteligentes, veículos de transporte inteligentes, tecnologia de condução inteligente e sistemas de redes complexas de transportes, sistemas sociofísicos de transportes, bem como redes de transportes e sistemas de autorregulação orientados por necessidades e preferências, pessoas, veículos, estradas e coisas na Internet móvel inteligente Otimização abrangente de factores como o ambiente e o meio ambiente.
Em termos de tendência e direção geral de desenvolvimento, o sistema de transportes tornar-se-á ligado em rede, colaborativo e inteligente. De 4 a 6 de maio deste ano, na "2019 Shenzhen International Smart Parking Equipment and Technology Expo", co-patrocinada pelo Departamento de Polícia de Trânsito de Shenzhen, pelo Centro de Transportes de Shenzhen e pela Jieshun Technology no Pavilhão 2 do Centro de Convenções e Exposições de Shenzhen, podemos saber mais sobre Explorar como as empresas utilizam serviços de transporte de grandes volumes de dados, transporte integrado na Internet móvel e colaboração veículo-estrada de inteligência artificial para obter serviços de viagem inteligentes, formando processos como controlo de tráfego, condução segura, redução de congestionamentos e serviços de informação.
Quatro elementos fundamentais para a construção de auto-estradas inteligentes modernas
No sistema de transportes inteligente, as cidades inteligentes, as auto-estradas inteligentes, a colaboração veículo-estrada e a condução autónoma são as quatro chaves. Entre elas, a inteligência da construção, operação, gestão e manutenção de infra-estruturas de transportes é um conhecimento de grande alcance. A chave para a construção de uma autoestrada inteligente moderna reside em quatro elementos principais:
1. Infra-estruturas inteligentes. Incluindo redes de sensores sem fios, novas infra-estruturas rodoviárias dedicadas, faixas de rodagem dedicadas, parques de estacionamento, zonas fechadas dedicadas, satisfazendo as necessidades da nova geração de controlo rodoviário inteligente e de funcionamento inteligente dos veículos de acordo com estratégias de controlo;
2. Plataforma de computação em nuvem para operações de tráfego. Plataforma de controlo interoperável para sistemas de controlo de tráfego ou sistemas de monitorização de auto-estradas, monitorização da situação e alerta precoce, proporcionando condições ambientais seguras e eficientes para veículos e peões inteligentes;
3. Controlo da condução de veículos. Sistemas de controlo e de serviço dos veículos, dispositivos auxiliares inteligentes dos veículos, dispositivos de perceção e de controlo da informação, interação de confiança e controlo automático, ecrã virtual de nova geração e tecnologia de melhoramento do ecrã, etc;
4. Instalações inteligentes e baseadas na informação. Sistemas de comunicação de base de grande capacidade, instalações de aquisição de dados de tráfego, instalações de comunicação sem fios específicas, sistemas de posicionamento de alta precisão, sistemas de informação geográfica de alta precisão, etc.
Atualmente, a China encontra-se na fase de transformação em que promove racionalmente os sistemas de colaboração entre veículos e estradas, os serviços globais de colaboração nos transportes e a condução autónoma. No entanto, é precisamente nesta fase que ainda não nasceram os oligarcas com uma quota de mercado absoluta. Para o sector, isto significa que a situação geral do sector é incerta. No entanto, se a empresa for um unicórnio, todas as empresas têm a possibilidade de se tornar num gigante unicórnio. Esta é a fase dourada do desenvolvimento, quando os transportes inteligentes estão a florescer.