Строительство умных городов, объединяющих в себе интеллектуальное зондирование, интеллектуальное управление, интеллектуальную эксплуатацию, интеллектуальные услуги, интеллектуальный транспорт, интеллектуальное городское управление, интеллектуальные сети, интеллектуальное освещение и интеллектуальную безопасность, - это направление активного развития крупных городских властей. Как ключевая часть строительства умных городов, интеллектуальный городской транспорт является главным приоритетом на данный момент. С быстрым развитием технологий нового поколения, таких как большие данные, Интернет вещей и искусственный интеллект, в нашей стране развитие интеллектуальных транспортных систем и интеллекта объектов транспортной инфраструктуры претерпело землетрясение.
Всестороннее и точное зондирование, вездесущий мобильный интернет, новые транспортные средства, большие данные, связь, "интернет" и другие технологии, спрос и изменения окружающей среды по-новому интерпретируют транспортную отрасль. Также произошли четыре изменения в способах организации транспортных организаций и услуг, включая инновационную эволюцию общественных поездок в сторону персонализированных и информационных бизнес-моделей; трансформацию грузовой логистики в совместное использование ресурсов и мультимодальное сотрудничество; деинтермедиацию операций и управления. Разрушение асимметрии; конечная стадия информационного обслуживания является немонопольной и открытой для совместного использования.
Три основных этапа развития интеллектуальных транспортных систем
В условиях инновационного развития интеллектуальных транспортных систем новые технологии - это не только технологии, но и новые концепции и модели, а технологические изменения реконструируют или перестраивают транспортную систему. В этом процессе отрасль не только перешла от фокусировки на одной транспортной системе к комплексной транспортной системе, но и постепенно обратила внимание на глубокую интеграцию самой транспортной системы с другими системами, и достигла трех этапов совершенствования технологии интеллектуальных транспортных систем:
Интеллектуальная транспортная система 1.0: фокусируется на применении информационных технологий, включая сбор, обработку, анализ данных и сервисные приложения, с интеграцией информатизации и интеллекта в качестве важной поддержки для достижения интеллектуального управления и услуг.
Интеллектуальная транспортная система 2.0: фокусируется на глубокой интеграции информационных технологий нового поколения, мобильного интернета, управления на основе данных и инноваций в сфере услуг, трансграничной интеграции для создания новых моделей и содержания услуг, систем совместной работы транспортных средств и дорог, интегрированных услуг совместной работы транспортной системы, интеллектуального управления, услуг и принятия решений.
Интеллектуальная транспортная система 3.0 этап: применение технологии искусственного интеллекта и внедрение транспортного мозга. А также интеллектуальная инфраструктура, интеллектуальные транспортные средства, интеллектуальные технологии вождения и транспортные комплексные сетевые системы, транспортные социально-физические системы, а также транспортные сети и саморегулирующиеся системы, управляемые потребностями и предпочтениями, людьми, транспортными средствами, дорогами и вещами в интеллектуальном мобильном интернете Комплексная оптимизация таких факторов, как окружающая среда и экология.
С точки зрения общей тенденции и направления развития, транспортная система станет сетевой, совместной и интеллектуальной. С 4 по 6 мая этого года на выставке "2019 Shenzhen International Smart Parking Equipment and Technology Expo", организованной Бюро дорожной полиции Шэньчжэня, Шэньчжэньским транспортным центром и компанией Jieshun Technology в зале 2 Шэньчжэньского выставочного центра, мы сможем узнать больше о том, как предприятия используют транспортные услуги на основе больших данных, интегрированный транспорт с мобильным интернетом и совместную работу транспортных средств и дорог с искусственным интеллектом для достижения интеллектуальных транспортных услуг, формируя такие процессы, как управление движением, безопасное вождение, разгрузка заторов и информационные услуги.
Четыре основных элемента для создания современных интеллектуальных автомагистралей
В интеллектуальной транспортной системе четыре ключевых направления: умные города, умные магистрали, взаимодействие транспортных средств и дорог и автономное вождение. Среди них интеллектуализация строительства, эксплуатации, управления и обслуживания транспортной инфраструктуры является далеко идущим знанием. Ключ к тому, как построить современную "умную" магистраль, лежит в четырех основных элементах:
1. Интеллектуальная инфраструктура. Включает в себя беспроводные сенсорные сети, новую выделенную дорожную инфраструктуру, выделенные полосы, парковки, выделенные закрытые зоны, отвечающие потребностям нового поколения интеллектуального управления дорогами и интеллектуального управления транспортными средствами в соответствии со стратегиями управления;
2. Облачная платформа управления дорожным движением. Взаимодействующая платформа управления для систем управления дорожным движением или систем мониторинга автомагистралей, мониторинга ситуации и раннего предупреждения, обеспечивающая безопасные и эффективные условия окружающей среды для интеллектуальных транспортных средств и пешеходов;
3. Управление вождением автомобиля. Системы управления и обслуживания автомобилей, интеллектуальные вспомогательные устройства, устройства восприятия информации и управления, доверенное взаимодействие и автоматическое управление, виртуальные дисплеи нового поколения и технологии улучшения отображения и т.д.;
4. Интеллектуальные и информационные средства. Базовые системы связи большой емкости, средства сбора данных о дорожном движении, специализированные средства беспроводной связи, системы высокоточного позиционирования, высокоточные географические информационные системы и т.д.
Сегодня Китай находится на этапе трансформации, когда рационально развиваются совместные системы "автомобиль-дорога", комплексные транспортные услуги и автономное вождение. Однако именно на этом этапе еще не родились олигархи с абсолютной долей рынка. Для отрасли это означает, что общая ситуация в ней неопределенна. У каждой компании есть возможность стать гигантом-единорогом. Это золотой этап развития, когда умный транспорт расцветает.